RS-R Basic☆i Active トヨタ クラウン 4WD GRS181用 BAIT255MA/BAIT255SA/BAIT255HA【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ベーシックアイ アクティブ RS★R 純正電子制御ダンパー対応【通常ポイント10倍】
商品情報【商品名】 RS☆
R Basic-i Activeアールエスアール ベーシックアイ アクティブ【設定車種】 対応車種 : TOYOTA CROWN 4WD 適応型式 : GRS181 年式 : 2004年8月〜2008年1月 【推奨車高(最大車高)調整幅】 ※アスリート i-Four Fr : -45〜-50mm (+20〜-120mm) Rr : -30〜-35mm (+25〜-100mm) 【バネレート(kg/mm)】 推奨 Fr : 10.0、Rr : 8.00 ソフト Fr : 8.00、Rr : 6.00 ハード Fr : 12.0、Rr : 10.0 【減衰力/全長調整】 Fr :× / ○ Rr :× / ○ 【備考】 ● AVS対応【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。
メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。
但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。
※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。
【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。
● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。
● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。
(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。
詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。
● 車高調整範囲は目安です。
取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
※掲載写真は商品イメージです。
品番、仕様により現品と異なる場合がございます。
RS★
R Basic★
i Activeアールエスアール ベーシックアイ アクティブLEXUS車、TOYOTA車に純正採用されているAVSに対応した車高調シリーズ<開発コンセプト>これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバごと取り替えるため、AVSの機能を失っていました。
この商品は純正AVSアクチュエーターをそのまま装着し、モード切り替えスイッチが使用可能です。
AVS機能を生かせる車高調です。
減衰力固定の『RS-R Basic☆
i Active』と、減衰力調整可能な『RS-R Best☆
i Active』があります。
<特長>純正アクチュエータ装着。
AVS機能が反映されます添付ステーにより純正アクチュエータがぴったり装着できます。
(画像のアクチュエータはActiveシリーズの付属品ではありません。
)そのまま使える、モード切替スイッチ純正の車室内スイッチによりダンパーの特性もしっかり変化します。
(画像のスイッチ類はActiveシリーズの付属品ではありません。
)アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用しています。
(一部車種は純正アッパーを再使用)ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいためにこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。
また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献し、独自のキャンバー調整機能(一部車種を除く)を設けています。
全長調整式Best☆
iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。
ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。
また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。
スプリングベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。
各車種、3種類のバネレートを設定している為(一部の車種は除きます)、オーダー時に自分好みの乗り味を選択する事ができます。
使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。
(推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。
)減衰力調整Best☆
i ActiveはAVS機能に加えてボトム側で減衰調整が可能となります。
単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。
本体は内径φ40(※)スチールボディを採用しています。
オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーとなっています。
(※ストラット式はφ46)オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。
もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆
iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。
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商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。
→ RS★
Rホームページ★
こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで
- 商品価格:186,038円
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